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2019-03-23 00:51 来源:齐鲁热线

  

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  建造的同时就搭起了防护网。据悉,早在2011年脸书就已承诺保持极高的数据保护标准,对数据外传有非常严格的规定,每个违反规定的个案可处以最高4万美元的罚款。

一个明星实习生,总是可以把小到买蛋糕,大到做演讲等横跨各种重要性级别的工作完成得妥帖周到,可贵的就是这份“职业素养”。

  但是,他给年轻一代带来的还不仅仅是信心。

  对此邓老的夫人许鹿希也曾经说过:“他们之间的情义堪比战友和亲兄弟。在本期节目中,曾碧波向凤凰科技分享了洋码头的成长故事,以及创业8年的感悟。

  但曾碧波却并不这么想,他认为电商巨头们缺乏全球化思维,大多还在沿用传统的备货销售的商业模式,与传统的一般贸易进口没有质的区别,并不能帮助上游的企业变得更繁荣。

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  原标题:王兴回母校演讲:别轻视自己别迷信他人王兴回母校清华大学演讲。

  如今,洋码头在跨境电商领域已经走了8年,这位码头大哥也在创业之路上走了8年。另外,现在越来越多的头部企业,龙头企业做得越来越好,而资本都在追逐这些龙头企业。

  

  

 
责编:神话

降温了 你的爱车“蓝瘦、香菇”你知道吗

来源:中华网汽车 编辑:曾健
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穿着皮鞋是禁止进入工地的,不安全。

降温了 你的爱车“蓝瘦、香菇”你知道吗

俗话说“一场秋雨一场寒”,伴随着一场场秋雨,天气也渐渐地凉了。在这个冷热更迭的时节,人最容易感冒生病。而汽车也一样,如果照顾不周,同样会容易有这样或那样的问题。在温度升降幅度降低的条件下,各项油液、空调和轮胎等很多都容易出现问题,及时地进行一系列地全方位的保养,对于爱车平稳换季,安全顺畅行驶至关重要。

如果您要想使自己的爱车发挥出最佳性能,入秋以后,千万注意以下几点“不能忘”。

1、不要忘定期检查轮胎

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汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季降温,橡胶会逐渐变硬变脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气和扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准,清理胎纹内夹杂物,胎面如有扎伤等情况必须修补,尽量避免使用补过多次的轮胎,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象,也应及时换胎。

2、不要忘清洗空调风道

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入秋后,汽车空调用得少了,由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合,生成腐蚀性很强的氟酸,腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一夏天的使用,空调风道内会存留较多的灰尘,再加上夏季的空气湿度比较大,会造成风道内部比较潮湿,这会滋生很多霉菌。建议在此时也清洗一次空调,不然等到冬季长期不能开窗通风,肯定会影响驾驶室内的空气质量,还可能会造成呼吸系统的疾病。另外空调长期停机后还会使油封干枯粘连,因此最好10-15天启动一次空调。

3、不要忘检查更换防冻液

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夏季时,有些驾驶员习惯往水箱里加自来水代替防冻液,但秋季天气转凉,特别是深秋以后,一旦气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点,如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

_ueditor_page_break_tag_4、不要忘检查机油型号

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机油粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。冬夏季节使用机油注意:可以相对选择粘度较低的机油。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高,会使发动机冷起动产生困难,冷启动磨损加剧。通常在北京冬季使用10W/40就可满足使用要求。最后建议车友们用原厂机油,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。

5、不要忘更换防冻玻璃水

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由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的,而且有的驾驶员就直接用纯净水代替玻璃水。但是随着气候转冷,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为汽车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全,所以选择玻璃水千万不能马虎。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能,防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。目前市场上有些高档玻璃水具备快速融雪、融冰和防眩光、防雾气、防静电等功效。

入秋后气候条件十分多变,不论您住在哪里,秋季都是全面检修汽车的最佳季节。现在上路行驶的车辆有90%以上只能是车主去4S店或修理厂进行现场检测,才能保证车辆能在一个良好的工作状态。

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而在今年7月6日上市的荣威RX5所搭载的YunOS系统则是真正的以车为中心,通过大数据和云计算能力,为车主带来更好的服务。很多车况信息都能直接显示在大屏上,使车主对车辆的状况一目了然。

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因此,在"互联网+"时代给汽车产业带来的巨大变革的大环境中,YunOS可以说是真正做到了突破。作为首款搭载YunOS系统的量产车型,我们也有理由相信,荣威RX5将会成为推动汽车互联网化进程的一股重要力量。

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